Galt es bisher quasi als Gesetz, dass der öffentliche Raum vor allem dem Autoverkehr zu dienen hat, haben die letzten Jahre eine Debatte darüber hervorgebracht, ob Straßen und Plätze nicht stärker zu Räumen für Miteinander und Kultur, Erholung und Entspannung, Zu-Fuß-Gehen und Radfahren werden sollten. Corona und eine veränderte Mehrheit im Münchner Stadtrat haben auch in München vielfältigen Experimenten zur Neubestimmung des öffentlichen Raums Auftrieb verschafft. In der Diskussion werden diese Entwicklungen zusammengefasst und auch in Hinblick auf ihre Effekte für das (Stadt-)Klima beurteilt

Mit: Dr. Michaela Schier/ Münchner Forum e.V., Eric Treske/ Green City e.V., Torsten Müller, Stadtteilmanagement Soziale Stadt Giesing

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